Автопроизводители и изобретатели соревнуются друг с другом, стремясь создать максимально запоминающийся автомобиль. В нашей статье собраны особенные машины, которые отличаются от тех, которые мы привыкли видеть на дорогах. От этого они становятся еще интереснее!  

Все дело в дизайне

Оригинальный внешний вид присущ многим моделям, потому пришлось постараться, чтобы выбрать наиболее интересные авто! Итак, среди самых необычных внешне стоит выделить:  

1. Mitsuoka Orochi – серийный японский спорткар, который выходил на рынок скромными партиями с 2006 по 2014 гг. Последняя партия составляла только 5 авто, каждый из которых был оценен в 125 000 долларов. В основе его дизайна – изображения восьмиглавого мифического создания, которое именуют Ямата-но ороти. 

2. Ferrari FF – полноприводной суперкар, представший перед публикой в кузове трехдверного четырехместного хетчбэка. Выпущена модель в 2011 г. Авто 

максимально отличается от других моделей, которые предлагает компания, но сохраняет элегантность и итальянский стиль. 

3. Tata Nano – индийский автомобиль, который не только привлекает внимание надутым круглым дизайном, но и является самым дешевым в мире. Стоимость смешного авто всего 2 500 долларов. Однако при покупке такого малыша следует помнить, что краш-тексты он провалил полностью. 

4. Chevrolet SSR – американский кабриолет-пикап, выпускавшийся с 2003 по 2006 гг. Он выглядит так, точно выехал прямиком из мультсериала или же отправляется рекламировать крутые игровые автоматы онлайн. К сожалению, такая умилительная внешность негативно сказалась на продажах. 

5. Fiat Multipla – когда на рынке появилась первая генерация этого авто, его тут же начали сравнивать с насекомым или пирожным. Странная двухэтажность очертаний действительно оставляет в недоумении. Но этот автомобиль, выходивший с 1999 по 2004 гг. обладал и несомненными достоинствами – практичными обзорными окнами и максимальным объемом полезного пространства в салоне. 

Предсказать, что придет в голову дизайнерам, невозможно – они не перестают удивлять публику. И сейчас вы в этом убедитесь! 

Три колеса

Привычное представление об автомобиле включает как минимум четырехколесное шасси. Трехколесные версии оригинальны сами по себе, а здесь представлены еще и наиболее необычные. 

1. ZAP Xebra – этот китайский трехколесник с 2006 по 2009 гг. выпускался в двух вариантах кузова – пикап и хетчбэк – и оказался востребован не только на родине, но даже в США, где стал героем рекламных кампаний и подходящим транспортом для работников почтовой службы. 

2. Carver – одноместный оригинальный автомобиль, выходивший на рынок с 2007 по 2009 гг., «подцепил» от мотоциклов возможность отклонять корпус в сторону поворота. Благодаря этой особенности, трехколесная модель оказывалась более устойчивой во время маневрирования. К сожалению, компания-производитель обанкротилась, и автомобиль пропал с рынка, а ведь дизайн и характеристики его были примечательными. 

3. Campagna T-Rex – канадский трехколесный автомобиль, который продается с 1996 гг. и продолжает выпускаться до сих пор. Наиболее успешный представитель трехколесников не во всех странах называется автомобилем, часто его относят к классу мотоциклов. Привлекательный дизайн и динамические характеристики, схожие со спортбайком стали для него пропуском не только на дороги, но и на кинопленку. 

Инженеры и конструкторы тоже умеют удивлять и мыслить нестандартно. Но на этом необычный автопром не заканчивается. 

Амфибии

Как и любители делать ставки онлайн стараются разнообразить свой досуг, чередуя слоты и другие игры казино, так и автопром стремится охватить больше. Именно поэтому рождаются модели, обладающие новыми возможностями. 

1. Amphicar – первая серийная амфибия, вышедшая в 1961 г. Этот немецкий автомобиль, пусть и обладал незатейливым и даже странноватым дизайном, но умел медленно плыть! Сначала он произвел настоящий фурор, но затем оказался на обочине – его ездовые характеристики не удовлетворяли публику. 

2. Aquada – британская версия амфибии, появившаяся в 2003 г. Интересный внешний вид дополнялся солидной технической начинкой, умевшей определить глубину потока и автоматически убирать колеса. За несколько секунд авто становилось катером и могло продолжать путь по воде со скоростью 50 км/ч. На трассе эта модель уверенно выжимала 160 км/ч. 

3. Rinspeed Splash – швейцарский автомобиль 2004 года использует гидропланирование, что дает ему преимущество в скорости перед английским конкурентом. На воде авто разгоняется до 80 км/ч, а на треке может выдать и 200 км/ч. 

Стоит ли приобретать необычную модель, или предпочесть надежные и проверенные авто, которые выходят на рынок крупными сериями – решать каждому автолюбителю. Однако разве не хочется хотя бы однажды посидеть за рулем оригинальной машины, обладающей суперталантами?