Как пишет новости и обзоры электрических автомобилей. Регулярно в автоновостях возможно будет встретить сообщения о том, что вскоре электрические автомобили только останутся. Якобы можно позабыть про дизельные и бензиновые двигатели, все начнут пользоваться только электрическими. Сейчас тест-драйвы этих транспортных средств постоянно сопряжены с большими сложностями. Естественно, в новостях об авто подобная информация выходит очень редко. Изготовители электрокаров делают всевозможное для того, чтобы обзоры были на них исключительно положительными. Сегодня объясним, с какими конкретно проблемами сталкиваются компаниям, разрабатывающим электрокары.

Сложность транспортировки

Новости, что присылают от автоконцернов, демонстрируют, что оказались заложниками своих амбиций. Прежде всего, новинки авто в наше время производятся на разных континентах. Сначала идея правильная – максимально снизить затраты на изготовление. Но спустя время понятно стало, что для транспортировки деталей требуется тратить гораздо больше. Так что, рассказывать о производстве электрокаров для автоспорта не стоит. Это не удастся на текущий день, потому что нужно общее полное производство.

Стоимость металла

Автомобили, что работают от электричества, нуждаются в комплектующих, которые изготавливаются из различных металлов. Пойдет речь о литий-ионных аккумуляторах. Автоконцерны в шоке были, когда узнали, что литий – ограниченный ресурс. При этом добыть его очень тяжело. Именно поэтому цены на этот материал довольно высоки. Сегодня описываемый металл поставляют: Австралия, Чили и разумеется Китай.

• Jaunumi un fotoatteli elektro automasinas pasaule

Гринпис

Производителей электрических автомобилей сейчас постоянно критикуют за то, что они наносят значительный вред природным ресурсам. Прежде всего, в данном контексте нужно рассказать о добычи диспрозия, а кроме того неодима. Добывать представленные компоненты безопасными методами не научились. По итогу, складывается парадоксальная ситуация. Стремясь делать безопасные для среды автомобили, производители причиняют еще больше вреда.

Захоронения аккумуляторов

По прогнозу экспертов, в 2030 г., нас ожидает настоящий бум востребованности электрокаров. Естественно на этом фоне появляется проблема с утилизацией. Литий и остальные компоненты не умеют перерабатывать. Объясняют, что автогиганты будут проводить спец захоронения на океанской глубине. Вот только тогда появится риск заражения вод.